عجلة قيادة كلاسيكية
يُعتبر عجلة القيادة الكلاسيكية مكونًا أساسيًا في أنظمة التحكم السيارات، حيث تعمل كواجهة رئيسية بين السائق والمركبة. يحتوي هذا الجهاز الدائري عادةً على تصميم ثلاثي الأذرع قوي، مصنوع من مواد عالية الجودة مثل الفولاذ المغلف بالجلد أو المركبات الصناعية الممتازة. في جوهرها، تعمل عجلة القيادة الكلاسيكية من خلال نظام ميكانيكي معقد يحول الحركة الدورانية إلى تحكم اتجاهي في عجلات السيارة عبر عمود القيادة وآلية الرack-and-pinion. غالبًا ما تضم الإصدارات الحديثة وظائف إضافية بينما تحتفظ بالتصميم الدائري التقليدي، بما في ذلك التحكم المدمج في أنظمة الصوت، والتحكم بسرعة الجولة، وميزات التواصل. يبلغ قطر التصميم الأرجوني لعجلة القيادة عادةً 14-15 بوصة، مما يوفر مواقع قبضة مثالية عند الساعة 9 والساعة 3. يضمن هذا التصميم المحاكة دقة التحكم والاستجابة مع الحفاظ على راحة السائق أثناء فترات التشغيل الطويلة. كما تتضمن عجلة القيادة الكلاسيكية ميزات السلامة مثل الأعمدة الماصة للطاقة والتكامل مع الوسائد الهوائية، مما يجعلها عنصرًا حاسمًا في أنظمة سلامة المركبات الحديثة.